Fahrrad-Lexikon
Das In Form™ Fit SysAtem wurde exklusiv für die optimale Handhabung von Wintersporthelmen entwickelt. Mit dem In Form™ Fit System ist es ein Leichtes, in Sekundenschnelle den Sitz des Helms mit einer Hand einzustellen – auch mit angezogenen Handschuhen. Der ergonomische Stellknopf, welcher sich unten am Helm befindet, ermöglicht eine Verstellung von bis zu 6 cm und sorgt für einen sicheren Sitz des Helmes. Die Möglichkeit der Vertikalverstellung sorgt zudem für die Anpassung an verschiedene Skibrillen und Kopfformen – für eine individuelle Passform ohne Lücke zwischen Helm und Brille.
Bei der In-Mold Konstruktion wird die robuste Polycarbonat-Außenschale während des Aufschäumens der aufprallabsorbierenden EPS-Innenschale in einem Arbeitsgang mit dieser verklebt. Der Helm wird, ohne zusätzliches Gewicht, dadurch noch widerstandsfähiger. Dieser Produktionsprozess ermöglicht es außerdem, deutlich bessere Belüftungssysteme und Belüftungsöffnungen zu formen. In-Mold Helme sind - im Vergleich zu traditionellen Helmen - somit leichter und besitzen deutlich bessere Belüftungssysteme.
Geräte für das Indoor-Cycling eignen sich unabhängig von der Witterung und Tageszeit, um ein gezieltes Radtraining zu betreiben. Ausdauer-, Krafttraining oder ein radsportspezifisches Aufbautraining lassen sich sowohl für Fortgeschrittene als auch Anfänger effektiv und zielgerichtet trainieren. Speedbikes oder Indoorbikes sind hoch belastbar und standfest. Der permanente Antrieb ohne Freilauf schult die Technik. Hohe Schwungmassen der Antriebsräder ermöglichen sehr hohe Trittfrequenzen und einen ruhigen Lauf. Die Filzbackenbremsen lassen sich individuell einstellen. Hohe Bremskräfte lassen ein wirksames Krafttraining zu. Integrierte Pulsempfänger und Trainingcomputer unterstützen die Effektivität des Indoor-Trainings.
Flüssiges Polycarbonat wird in eine zylindrische Form (2-dimensionale Wölbung) gespritzt und härtet unter Druck und Abkühlen aus. Die Scheibenstärke kann variiert werden. Die vorgeformte Wölbung ermöglicht optisch präzise Scheiben. Jede Scheibe ist zusätzlich mit einer harten Schutzschicht gegen Verkratzen überzogen. Die flachen Scheiben werden durch Erwärmung vorgeformt. Dies verbessert deutlich die Passform der Brille. Damit wird optische Qualität zu einem sehr günstigen Preis geboten.
Durch zwei Belüftungsöffnungen an der Frontpartie tritt kühle Luft in den Helm ein und wird durch die großvolumigen Luftkanäle im Inneren des Helms zu den hinteren Austrittsöffnungen geleitet. Auf dem Weg dorthin wird die innere, warme Luft an den oberen und hinteren Öffnungen nach Außen abgegeben. Die Intake Port Ventilation ist das effektivste Belüftungssystem, das je für einen Snow-Helm entwickelt wurde.
Mit dem verlängerten Integral Post - Sattelrohr lässt sich die notwendige Überlappung zwischen der Sattelstütze und dem Sattelrohr des traditionellen Rahmens überflüssig machen. Damit wird unnötiges Material entfernt und ein noch besseres Verhältnis von Steifigkeit und Gewicht erzielt.
Neuentwickelte Principia-Technologie, die leichtgängige Präzisionslager direkt in das Tretlagergehäuse des Rahmens integriert – für maximale Kraftübertragung bei geringstem Gewicht. Durch das intelligente Adaptersystem wird volle Kompatibilität mit neueren Tretlager-Standards wie FSA Mega Exo und Shimano Hollowtech II erreicht.
Ein austauschbares Schaltauge, so stabil, dass Sie die Gänge stets mit gleicher Präzision und Zuverlässigkeit, wie mit einem festen Schaltauge wechseln, das aber im Falle eines Falles dennoch ausgetauscht werden kann. Das Integrated Shifting Precision-Design ist ein hervorstechendes Principia-Detail, das Präzision und Steifigkeit des festen Auges mit der Möglichkeit des Auswechselns kombiniert. Integrated Shifting Precision finden sich an sämtlichen Principia-Modellen.
Der Interior Subliner ermöglicht es, die Polster des Helmes individuell anzupassen oder komplett herauszunehmen. Die Innenseite der EPS-Helmschale ist vollständig mit einem weichen, klettverschlussfreien Gewebe überzogen. So können entweder die Polster zur Größenanpassung eingesetzt werden. Oder ohne die Polster eine Mütze unter dem Helm getragen werden. Super komfortabel und total individuell.
Die innen liegende Zugführung von Principia, die die Bowdenzüge diskret im Lenkkopf verschwinden lässt, ergibt ein attraktives und stromlinienförmiges Erscheinungsbild. Und es schützt zugleich die Züge vor Schmutz und Feuchtigkeit. Principias ICR verfügt über eine vollständige Zugdurchführung, die die Wartung und die Montage neuer Züge vereinfacht.
