Zurück zu Batterielicht Fahrrad

B&M IXON IQ Speed Premium
90 Lux Zweitscheinwerfer mit StVZO (Art-Nr:176084-1)

(1)

1 Bewertung

77,90 € 129,90 € UVP des Herstellers

-40% Sie sparen 52,00 €!

129,90 € 77,90 € -40%

UVP des Herstellers

Versandkostenfrei

0: SCHWARZ

Lieferzeit 2-4 Werktage

Menge

Preisalarm
Woanders günstiger gesehen?

Dieser Artikel ist zur Zeit nicht verfügbar. Sie können sich aber für einen E-Mail Alarm eintragen!

Ihre E-Mail-Adresse:

Produktbeschreibung

Der bewährte LED-Akkuscheinwerfer IXON IQ Speed jetzt mit der revolutionär neuen IQ-Premium-Technologie. Leuchtet zehn Stunden lang mit bis zu 90 Lux. Das nie dagewesene Großflächen-Lichtfeld ist maximal homogen, leuchtet doppelt so breit wie bisherige IQ-Scheinwerfer und hat eine hervorragende Nahfeldausleuchtung. Für alle Lenkerdurchmesser ist eine einfache und dabei sehr sichere Lenkermontage über das neu entwickelte Spannband mitintegriertem Schnellverschluss gewährleistet. Die Leuchte ist in der Befestigung drehbar.

Artikeldetails

Ausstattung	Mit Anschlusskabel Zwei Schaltstellungen: High-Power, City-Eco Premium-Modell mit Großflächen-Lichtfeld IQ-Lichttechnologie Lieferung ohne Akku!! Leuchtdauer bis zu 10 Stunden Tiefentladungsschutz in beiden Betriebsmodi Ladezeit ca. 6 Stunden
Lieferumfang	Anschlusskabel (30-50cm) IXON IQ Speed Premium Scheinwerfer
Artikelmarke	Busch & Müller
Geschlecht	Unisex
StVZO zugelassen	Ja

Ausführung	Frontleuchte
Leuchtrichtung	vorne
Lichtleistung	ca. : 90 LUX
Typ	999
FARBEN	SCHWARZ

Bewertungen

Gesamtbewertung:

4.00 Sterne | 1 Bewertungen

4 von 5

am 2016-09-16

"Leicht und hell, gut für dunkle Straßen.\nMusste von mir für den Einsatz eines Festeinbaus im Velomobil umgebaut werden (Schalter mit externem Taster ""verlängert"", was ein Öffnen des verklebten Scheinwerfers erforderlich machte). \nDa hilft die etwas einfache Plastikstruktur mit Klebenaht. \nEinsatz unter anderen Einsatzbedingungen kan, zB Offroad am Helm daher nicht beurteilt werden. \nAuffällig im Vergleich zum Vorgängermodell mit 50 Lux ist beim Premiummodell die Verstellbarkeit nach links und rechts mit kleinen Rastern. Das bringt am Helm kaum etwas, allenfalls am Lenker. "